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人行通道閘是用于控制人流量的通道閘門或訪問控制門。它們通常用于地鐵,公交車站和火車站等公共交通項目。這些安全閘機允許授權進入,同時自主地拒絕未授權進入。公司使用行人十字轉門訪問控制系統可以省錢,因為它們不再需要在入口處支付服務員的費用。
一、變化:
人行通道閘有多種形狀和尺寸。實際上,提供的任何旋轉門或閘門均可用于行人應用。從地板到天花板都有高安全性的全高旋轉閘。此外,還有提供現代和技術先進的入門解決方案的高品質光學旋轉閘門。在諸如地鐵等惡劣環境中,腰圍高的通道閘門一直被證明是一種堅固耐用且免維護的解決方案。Z后,還有ADA閘門,其擺動門的作用與腰部高通道閘門非常相似,不同之處僅在于它們擺動以打開以容納殘疾人進入。
二、應用:
通道閘具有廣泛的應用范圍。由于行人旋轉閘用于控制人員交通,入口安全和識別目的,因此它們實際上可以在任何地方使用。這些通道閘Z常用于高流量的交通樞紐,例如地鐵系統,火車站,飛機場和公共汽車總站。它們甚至可以配備讀卡器,以實現自主的操作??赡苄詿o窮無盡,無論何時需要訪問控制,都能為每種特定應用提供完美的產品。
通道閘門是一種門,可以控制進出特定位置的進出。傳統的通道閘門由一組3個臂組成,這3個臂從柱子水平延伸以充當進入障礙物。這些臂旋轉以允許進入或鎖定以限制進入。旋轉閘門可以提供安全保護,組織人群,防止盜竊造成損失并控制出入。
通道閘具有廣泛的應用范圍,并在許多場所中使用。通常使用通道閘門的地方包括游樂園,公共交通系統,機場和運動場館。大多數現代的通道閘門都是機械的,允許操作員控制通道閘欄臂的動作。根據Z終用戶的需求,可以建造一個旋轉門,使其在一個方向,相反方向或兩個方向上旋轉。大多數通道閘門都是電子操作的–它們包含一個電子鎖定機構,可以遠程鎖定或解鎖通道閘門。當今許多高科技旋轉閘門都使用光學傳感器進行操作,該傳感器可檢測物體何時通過其車道。
通道閘門有各種尺寸和配置,從高腰到全高。傳統的三臂(三腳架)腰部高旋轉門是狹窄空間或需要便攜式旋轉門的理想選擇。另一方面,全高度旋轉閘門是高安全性應用的絕佳選擇,因為它提供了從地板到天花板的保護。
為了方便肢體殘障人士享有平等的機會,因此某些通道閘欄和大門專門為坐在輪椅上或使用助行器的人設計。這些大門和旋轉門的通道較寬,可容納殘疾人。旋轉閘機還可以根據Z終用戶的需求將其調整為符合ADA的車道寬度。
除通道閘門和ADA閘門外,還有其他方法可用于控制人群和引導交通。例如,支柱(鐵路和郵政系統)可以用作永久性人群控制解決方案的半永久性解決方案。這種類型的屏障通常用于在銀行大廳等區域內指定車道,并且經常在機場航站樓中用于組織大量人群。臨時支柱由帶伸縮皮帶的活動立柱組成,可以輕松移動或重新配置。為了獲得更永久的解決方案,可以安裝金屬支柱和軌道系統并將其牢固地固定在地面上。
訪問控制行業非常龐大,充滿了許多不同的產品和系統。重要的是要了解旋轉門和閘門的不同類型以及它們在哪里工作Z好。